Thiết bị điện di xe năng lượng mới

Qingguo Intelligence là nhà sản xuất và cung cấp thiết bị điện di xe năng lượng mới chuyên nghiệp của Trung Quốc, nếu bạn đang tìm kiếm thiết bị điện di xe năng lượng mới tốt nhất với giá thấp, hãy tham khảo ý kiến ​​của chúng tôi ngay bây giờ! Sau đây là tổng quan về các nguyên tắc, loại thiết bị, ưu điểm và ứng dụng của nó trong ngành công nghiệp ô tô.

Nguyên lý làm việc của thiết bị điện di cho xe năng lượng mới

Điện di liên quan đến sự chuyển động của các hạt tích điện trong chất lỏng dưới tác dụng của điện trường. Trong bối cảnh của lớp phủ ô tô, quy trình thường như sau:

1. Chuẩn bị: Làm sạch và xử lý trước các bộ phận ô tô như tấm thân và khung để đảm bảo độ bám dính tốt của lớp phủ.

2. Huyền phù: Lớp phủ thường ở dạng nước và chứa các hạt phủ tích điện lơ lửng trong dung dịch.

3. Lớp phủ điện di: Nhúng các bộ phận ô tô vào bể phủ và nối chúng với một cực của nguồn điện, còn cực còn lại thường là điện cực dẫn điện. Việc đặt điện áp sẽ làm cho các hạt tích điện trong lớp phủ di chuyển về phía bề mặt của điện cực âm (phần được phủ).

4. Lắng đọng: Các hạt sơn tích điện tập hợp lại với nhau và lắng đọng trên bề mặt, tạo thành một lớp phủ đồng nhất. Độ dày của lớp phủ có thể được kiểm soát bằng cách điều chỉnh các thông số như điện áp và thời gian.

5. Bảo dưỡng: Sau khi sơn phủ, các thành phần thường được sấy khô và xử lý trong lò để sơn cứng lại và tạo thành bề mặt bền.

Các loại thiết bị điện di cho xe năng lượng mới

1. Bể sơn điện di:

- Bể phủ: một bể lớn chứa đầy vật liệu phủ, trong đó các bộ phận được ngâm để phủ.

-Hệ thống gia nhiệt và tuần hoàn: Duy trì nhiệt độ cần thiết và đảm bảo các hạt lơ lửng đồng đều.

2. Hệ thống cấp điện:

-Cung cấp điện áp được kiểm soát để tạo thuận lợi cho quá trình điện di. Những thiết bị này rất quan trọng để điều chỉnh điện trường và duy trì chất lượng ổn định.

3. Hệ thống băng tải:

-Hệ thống tự động hoặc thủ công có thể di chuyển các bộ phận vào và ra khỏi bể phủ và lò bảo dưỡng một cách hiệu quả. Điều này có thể bao gồm việc thiết kế hệ thống băng tải hoặc trống trên cao để vận chuyển các bộ phận của xe hạng nặng.

4. Lò lưu huỳnh:

-Sau khi điện di, các bộ phận được chuyển đến lò bảo dưỡng, nơi nhiệt làm cứng lớp phủ, tăng độ cứng và độ bám dính.

5. Thiết bị lọc và tái chế:

-Một hệ thống lọc và tái chế dung dịch tắm sơn, giảm chất thải và chi phí vận hành.

Ưu điểm của điện di trong sơn ô tô

-Lớp phủ đồng nhất: Quá trình này đảm bảo độ dày đồng đều ngay cả ở các hình dạng hình học phức tạp, điều này rất quan trọng đối với các bộ phận ô tô có hình dạng phức tạp.

-Khả năng chống ăn mòn tuyệt vời: So với các phương pháp truyền thống, lớp phủ điện di có khả năng chống ăn mòn tuyệt vời vì chúng có thể tạo thành một lớp màng mỏng liên tục trên toàn bộ bề mặt.

-Lợi ích về môi trường: Nhiều lớp phủ điện di có gốc nước, dẫn đến lượng phát thải hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC) thấp hơn, khiến chúng trở nên thân thiện với môi trường hơn.

- Độ bám dính và độ bền tốt hơn: Lớp phủ bám dính tốt vào bề mặt, mang lại khả năng bảo vệ lâu dài chống mài mòn và tác hại của môi trường.

-Hiệu suất truyền tải cao: Quá trình này giảm thiểu chất thải đến mức lớn nhất có thể, với hiệu suất truyền tải thường vượt quá 95%.

Ứng dụng trong ngành công nghiệp ô tô

-Tấm thân xe: Lớp phủ điện di thường được sử dụng để sơn lót lên các tấm thân xe nhằm mang lại sự bảo vệ và tính thẩm mỹ.

-Các bộ phận khung gầm: Quan trọng đối với các bộ phận yêu cầu khả năng chống ăn mòn mạnh như khung và các bộ phận gầm xe.

-Linh kiện điện: dùng để bảo vệ các linh kiện, đầu nối điện tử khỏi bị ăn mòn và hư hại từ môi trường.

-Phụ kiện: Các bộ phận ô tô khác nhau, bao gồm bánh xe và các bộ phận trang trí, được hưởng lợi từ chức năng và mục đích trang trí của lớp phủ điện di.

Thiết bị điện di cho xe năng lượng mới đóng một vai trò quan trọng trong sản xuất ô tô hiện đại, có thể cải thiện độ bền và tính thẩm mỹ của lớp phủ ô tô.